如何与特斯拉正面刚古惠南:打造品牌是关键

如何与特斯拉起床?顾惠南:建立品牌是关键的原始车头条2天前,我想分享

最近,红点新能源和广汽新能源共同举办的第一场公开课在北京举行。广汽新能源总经理顾惠南,全国乘用车市场信息协会秘书长崔冬树应邀参加并讨论了获得补贴后新能源市场的机遇与挑战。

随着国家新能源双倍积分政策和补贴的出台,整个新能源汽车市场将从“政策驱动”逐步转向“市场驱动”,这将加速整个行业的“洗牌”。

在补贴政策的影响下,新能源销售市场由过去变为过去,产销量开始下降。最新数据显示,2019年8月,新能源汽车行业延续了7月份的低迷态势,产销量进一步同比下降。今年8月,新能源汽车的生产和销售分别完成了8.7万辆和8.5万辆,分别下降了12.1%和15.8%。

顾惠南认为,在补贴减少之后,一直在逆势增长的新能源行业增长出现下滑。补贴补贴给企业带来了更大的成本压力,但他认为,只要有强大的实力和创新能力,“寒冬”也是无所畏惧的。

在市场整体低迷的情况下,广州新能源的销售一直保持稳定增长。今年1月至8月,广汽新能源累计销量同比增长108%,实现了翻番。永恒之塔S在8月的销量达到3,815辆,永恒之塔S在1月-8月售出10,272辆。

顾惠南认为,广汽新能源和永恒之塔品牌获得市场认可的原因是技术的基础,其次,它是“智能”的“领先一步”。

作为一个年轻的新能源品牌,广汽新能源将基于其目前的成就在国际市场上面临竞争。随着补贴政策的逐步取消,以特斯拉,大众,丰田等汽车公司为首的外资企业已进入中国市场,改变了中国新能源市场的格局。

顾惠南直言不讳地说:中国的新能源公司所生产的产业并不逊于特斯拉,但自2010年以来,特斯拉一直是全球市场上最受欢迎的纯电动品牌。

那么,中国品牌的新能源如何与特斯拉等国际巨头竞争?顾惠南认为:“与特斯拉等全球巨头进行真正的竞争并增强产品的竞争力对创造品牌影响力至关重要。特斯拉在全球市场上已经形成了深刻而强大的品牌形象。打破这一点非常困难,这也是中国公司需要共同努力的地方。 '

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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最近,红点新能源和广汽新能源共同举办的第一场公开课在北京举行。广汽新能源总经理顾惠南,全国乘用车市场信息协会秘书长崔冬树应邀参加并讨论了获得补贴后新能源市场的机遇与挑战。

随着国家新能源双倍积分政策和补贴的出台,整个新能源汽车市场将从“政策驱动”逐步转向“市场驱动”,这将加速整个行业的“洗牌”。

在补贴政策的影响下,新能源销售市场由过去变为过去,产销量开始下降。最新数据显示,2019年8月,新能源汽车行业延续了7月份的低迷态势,产销量进一步同比下降。今年8月,新能源汽车的生产和销售分别完成了8.7万辆和8.5万辆,分别下降了12.1%和15.8%。

顾惠南认为,在补贴减少之后,一直在逆势增长的新能源行业增长出现下滑。补贴补贴给企业带来了更大的成本压力,但他认为,只要有强大的实力和创新能力,“寒冬”也是无所畏惧的。

在市场整体低迷的情况下,广州新能源的销售一直保持稳定增长。今年1月至8月,广汽新能源累计销量同比增长108%,实现了翻番。永恒之塔S在8月的销量达到3,815辆,永恒之塔S在1月-8月售出10,272辆。

顾惠南认为,广汽新能源和永恒之塔品牌获得市场认可的原因是技术的基础,其次,它是“智能”的“领先一步”。

作为一个年轻的新能源品牌,广汽新能源将基于其目前的成就在国际市场上面临竞争。随着补贴政策的逐步取消,以特斯拉,大众,丰田等汽车公司为首的外资企业已进入中国市场,改变了中国新能源市场的格局。

顾惠南直言不讳地说:中国的新能源公司所生产的产业并不逊于特斯拉,但自2010年以来,特斯拉一直是全球市场上最受欢迎的纯电动品牌。

那么,中国品牌的新能源如何与特斯拉等国际巨头竞争?顾惠南认为:“与特斯拉等全球巨头进行真正的竞争并增强产品的竞争力对创造品牌影响力至关重要。特斯拉在全球市场上已经形成了深刻而强大的品牌形象。打破这一点非常困难,这也是中国公司需要共同努力的地方。 '

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