四川最没长进的城市 脚底下全是“黄金” 发展一言难尽

02: 35: 20路旅行

四川经济在中国是第六大经济省,但除了省会成都的发展外,其他省份似乎也不那么知名。它可能是一个外国人。除了成都市外,很多城市都很少听说过。然而,四川许多城市的地方发展速度仍然不错。例如,在德阳市,名义增长率高达12.9%,但在四川仍有一个城市增长不多。这个城市是攀枝花。

根据2018年的数据,攀枝花国内生产总值的名义增长率为2.5%,低于全省平均8.6%。可以说,它是全省发展最慢的城市,攀枝花的GDP不高。 2018年,只有1117亿,不如一些县级城市,为什么攀枝花的经济增长如此之快?

首先,旅游业不可行

攀枝花的旅游业在全省县市排名第37位。有必要知道四川有21个城市和州,攀枝花有一个地级市。旅游业甚至无法赶上该省的一些县。可以说旅游业发展真的很糟糕,旅游业不顺利,其受欢迎程度也会受到影响。

点评这太糟糕了,和其他景点基本相同。最佳和最好的结果是149.这些数据加起来是一个着名的景点的一小部分。

那么攀枝花的旅游资源呢?首先,攀枝花是中国唯一以鲜花命名的城市。它被称为国家园林城市,但除此之外,攀枝花的旅游资源太稀缺。该地区只有一个4A级。景区,5A级景区都没有,所以旅游业的发展是如此糟糕,更何况攀枝花。

第二,位置不好

件确实不好。攀枝花离成都太远了。总距离超过600公里。如果你想开车,至少需要8个小时。

望着攀枝花,被云南包围,云南包围,如果攀枝花人想出门,只能到凉山和云南,这限制了攀枝花的发展,也导致了攀枝花和四川的不相容。到火车需要13个小时,到昆明只需6个小时。我想很多人可能愿意去昆明。

第三,产业转型是不利的

攀枝花是一个工业城市。毫无疑问,根据2018年的数据,攀枝花的第二产业占GDP总量的一半以上。该省还有许多资源。例如,铁矿石占整个四川省的72%。它是中国四大铁矿的第一名,也是石墨资源的第三大矿山。钒和钛的产量是世界上最高的。在这样一个城市,可以合理地说工业发展应该是非常好的。

但到2018年,攀枝花的第二产业仅超过700亿。是什么原因?

首先,作为一个工业城市,当然,它不仅是一个暂时的经济增长,而且会对环境造成严重污染。攀枝花很想早点了解这个问题。多年前它开始了产业转型,但技术还没有到位。例如,钒和钛资源是当地人的骄傲,但遗憾的是,攀枝花并没有发挥钒和钛的资源。最大的,主要是技术问题。

第四,交通不发达

刚才说,攀枝花的位置非常尴尬,一边是凉山,另一边是云南,而成都基本上不在旁边,而攀枝花的交通发展并不顺畅。目前攀枝花尚未通过高铁,现在境内只有攀枝花站。

最初计划于去年完工的攀枝花南站已被推迟。据估计,它将在今年年底前开放。然而,即使是通车,攀枝花仍然没有高铁站。至于何时通过高速铁路,似乎仍然没有准确的数字。 “火车响了,金子两千”,攀枝花的交通真的很不方便,这也制约了攀枝花的发展。

展望未来

今天的攀枝花,不仅经济增长速度不能上涨,连业内人士都为此感到骄傲,交通也受阻,那么攀枝花真的没有出路吗?事实上,它不一定是真的。攀枝花是一个阳光明媚的花卉城市和疗养胜地。事实上,它是一个发展旅游业的城市。但最重要的是通过高铁。没有便利的交通,旅游业就很难走出去。

但幸运的是,攀枝花的工业遗产仍然存在。毕竟,这是一座以黄金为基础的城市。如果它在未来发展,仍有机会再次上升。您对攀枝花的未来发展持乐观态度吗?

四川经济在中国是第六大经济省,但除了省会成都的发展外,其他省份似乎也不那么知名。它可能是一个外国人。除了成都市外,很多城市都很少听说过。然而,四川许多城市的地方发展速度仍然不错。例如,在德阳市,名义增长率高达12.9%,但在四川仍有一个城市增长不多。这个城市是攀枝花。

根据2018年的数据,攀枝花国内生产总值的名义增长率为2.5%,低于全省平均8.6%。可以说,它是全省发展最慢的城市,攀枝花的GDP不高。 2018年,只有1117亿,不如一些县级城市,为什么攀枝花的经济增长如此之快?

首先,旅游业不可行

攀枝花的旅游业在全省县市排名第37位。有必要知道四川有21个城市和州,攀枝花有一个地级市。旅游业甚至无法赶上该省的一些县。可以说旅游业发展真的很糟糕,旅游业不顺利,其受欢迎程度也会受到影响。

点评这太糟糕了,和其他景点基本相同。最佳和最好的结果是149.这些数据加起来是一个着名的景点的一小部分。

那么攀枝花的旅游资源呢?首先,攀枝花是中国唯一以鲜花命名的城市。它被称为国家园林城市,但除此之外,攀枝花的旅游资源太稀缺。该地区只有一个4A级。景区,5A级景区都没有,所以旅游业的发展是如此糟糕,更何况攀枝花。

第二,位置不好

件确实不好。攀枝花离成都太远了。总距离超过600公里。如果你想开车,至少需要8个小时。

望着攀枝花,被云南包围,云南包围,如果攀枝花人想出门,只能到凉山和云南,这限制了攀枝花的发展,也导致了攀枝花和四川的不相容。到火车需要13个小时,到昆明只需6个小时。我想很多人可能愿意去昆明。

第三,产业转型是不利的

攀枝花是一个工业城市。毫无疑问,根据2018年的数据,攀枝花的第二产业占GDP总量的一半以上。该省还有许多资源。例如,铁矿石占整个四川省的72%。它是中国四大铁矿的第一名,也是石墨资源的第三大矿山。钒和钛的产量是世界上最高的。在这样一个城市,可以合理地说工业发展应该是非常好的。

但到2018年,攀枝花的第二产业仅超过700亿。是什么原因?

首先,作为一个工业城市,当然,它不仅是一个暂时的经济增长,而且会对环境造成严重污染。攀枝花很想早点了解这个问题。多年前它开始了产业转型,但技术还没有到位。例如,钒和钛资源是当地人的骄傲,但遗憾的是,攀枝花并没有发挥钒和钛的资源。最大的,主要是技术问题。

第四,交通不发达

刚才说,攀枝花的位置非常尴尬,一边是凉山,另一边是云南,而成都基本上不在旁边,而攀枝花的交通发展并不顺畅。目前攀枝花尚未通过高铁,现在境内只有攀枝花站。

最初计划于去年完工的攀枝花南站已被推迟。据估计,它将在今年年底前开放。然而,即使是通车,攀枝花仍然没有高铁站。至于何时通过高速铁路,似乎仍然没有准确的数字。 “火车响了,金子两千”,攀枝花的交通真的很不方便,这也制约了攀枝花的发展。

展望未来

今天的攀枝花,不仅经济增长速度不能上涨,连业内人士都为此感到骄傲,交通也受阻,那么攀枝花真的没有出路吗?事实上,它不一定是真的。攀枝花是一个阳光明媚的花卉城市和疗养胜地。事实上,它是一个发展旅游业的城市。但最重要的是通过高铁。没有便利的交通,旅游业就很难走出去。

但幸运的是,攀枝花的工业遗产仍然存在。毕竟,这是一座以黄金为基础的城市。如果它在未来发展,仍有机会再次上升。您对攀枝花的未来发展持乐观态度吗?